Quo Vadis Pengaturan Mekanisme Slot Time Penerbangan

Dian Agung Wicaksono(1*), Cora Kristin Mulyani(2)

(1) Departemen Hukum Tata Negara Fakultas Hukum Universitas Gadjah Mada
(2) Pusat Studi Transportasi dan Logistik Universitas Gadjah Mada
(*) Corresponding Author

Abstract


On time performance merupakan salah satu hal esensial dalam dunia penerbangan. Maskapai yang tidak mencapai on time perfomance berimplikasi pada tidak terpenuhinya implementasi slot time yang telah terdistribusi. Hal ini tentu berdampak pada pelayanan maskapai dan bandar udara kepada masyarakat pengguna jasa maskapai tersebut. Lebih jauh, hal ini bahkan dapat memengaruhi masyarakat pengguna bandar udara dari maskapai lainnya. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi pengaturan slot time dalam perspektif hukum untuk mengidentifikasi pihak yang bertanggung jawab atas pemenuhan slot time dan mekanisme pemberian sanksinya. Metode yang digunakan adalah kajian dokumen hukum terkait aturan slot time penerbangan serta analisis peran Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dalam penerbitan Persetujuan Pelayanan Rencana Penerbangan (PPRP). Hasil penelitian menunjukkan bahwa rekomendasi slot time dari Pengelola Slot Time belum memiliki kekuatan hukum tetap hingga PPRP diterbitkan. Dokumen PPRP dikategorikan sebagai Keputusan Tata Usaha Negara (KTUN) yang menjadi dasar legal pelaksanaan penerbangan. Kesimpulannya, tanggung jawab atas penerbitan dan pencabutan PPRP serta pemberian sanksi administratif berada pada Direktur Jenderal Perhubungan Udara, dengan pengawasan yang dilakukan oleh pihak berwenang terkait.


Keywords


penerbangan, pengaturan, slot time, aspek hukum.

References


I. M. A. Dharma dan S.T. Saputra, “The Effect of Delay in Changing Slot Time on Electronic Flight Progress Stripson Air Traffic Services”, 1st International Conference in Artificial Intelligence Navigation, Engineering and Aviation Technology (ICANEAT), Vol. 1, No. 1, pp. 91-95, Jan. 2024.

A. Setiawan, K. T. Prasetyo, D. Ardian, A. Manaricha, dan K. Larasati, “The Impact of High Foreign Flight Slot Time Requests on National Flights”, Technium Vol. 20, pp. 36-41, Mar. 2024.

L. Corolli, G. Lulli, dan L. Ntaimo, “The Time Slot Allocation Problem under Uncertain Capacity”, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Vol. 46, pp. 16-29, Sept. 2014.

Zulaichah, “Pengaruh Fasilitas Bandar Udara terhadap Kinerja Ketepatan Waktu Maskapai Penerbangan”, Warta Ardhia, Vol. 40, No. 4, pp. 223-234, Des. 2014.

N. P. Utami, “Analisis Mekanisme Slot Time Penerbangan Kargo terhadap Penyesuaian Alur Rantai Pasok dalam Meminimalisir Waiting Waste Warehousing di Terminal Kargo Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Tangerang (Studi Kasus Cargo Service Center Garuda Indonesia”, Jurnal Ground Handling Dirgantara Vol. 4, No.2, pp. 261-271, Des. 2022.

J. M. Siahaan, P. Ricardianto, J. S. Kurniawan, E. B. Setiawan, dan Z. Abidin, “On Time Performance pada Bandara Internasional Soekarno-Hatta”, Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik, Vol. 10, No. 3, pp. 203-214, Nov. 2023.

D. Dewantoro, Z. A. Rabbani, dan H. Prayitno, “Pengaruh Pemenuhan Slot Time terhadap Target Take-Off Time di Perum LPPNPI Cabang Utama Jakarta Air Traffic Service Center”, Sprocket Journal of Mechanical Engineering, Vol. 2, No. 1, pp. 36-41, Agt. 2020.

A. A. Wicaksana, F. M. Effendi, dan T. Warsito, “Slot Time Capacity In Peak Hour At Soekarno-Hatta International Airport”, Conference on Global Research on Sustainable Transport (GROST 2017), Advances in Engineering Research, Vol. 147, pp. 650-660, Nov. 2017.

R. W. Suryaman, G. Wang, dan V. U. Tjhin, “Application of Data Mining for Slot Time Prediction at International Airports in Indonesia: J48 Algorithm”, Aptisi Transactions on Technopreneurship, Vol. 4, No. 3, pp. 215-225, Nov. 2022.

Amiruddin dan Z. Asikin, Pengantar Metode Penelitian Hukum. Jakarta: RajaGrafindo Persada, 2004.

S. Soekanto dan S. Mamudji, Penelitian Hukum Normatif Suatu Tinjauan Umum. Jakarta: RajaGrafindo Persada, 2007.

Pemerintah Republik Indonesia, Undang-Undang Nomor 51 Tahun 2009 tentang Perubahan Kedua Atas Undang-Undang Nomor 5 Tahun 1986 tentang Peradilan Tata Usaha Negara, 2009.

Pemerintah Republik Indonesia, Undang-Undang Nomor 30 Tahun 2014 tentang Administrasi Pemerintahan, 2014.

D. A. Wicaksono, B. F. Hantoro, dan D. Kurniawan, “Diskursus Kompetensi Absolut Pengadilan Tata Usaha Negara dalam Mengadili Perbuatan Pemerintah dalam Pengadaan Barang/Jasa”, Jurnal Rechtsvinding, Vol. 9, No. 3, pp. 367-386, Des. 2020.

Y. M. Wahyunadi, “Diskursus Kompetensi Absolut Pengadilan Tata Usaha Negara dalam Konteks Undang-Undang Nomor 30 Tahun 2014 tentang Administrasi Pemerintahan”, Jurnal Hukum dan Peradilan, Vol. 5, No. 1, pp. 135-154, Mar. 2016.

H. R. Ridwan, D. Heryansyah, dan D. K. Pratiwi, “Perluasan Kompetensi Absolut Pengadilan Tata Usaha Negara dalam Undang-Undang Administrasi Pemerintahan”, Jurnal Hukum Ius Quia Iustum, Vol. 25, No. 2, pp. 339-358, Mei 2018.

Pemerintah Republik Indonesia, Undang-Undang Nomor 12 Tahun 2011 tentang Pembentukan Peraturan Perundang-undangan, 2011.

Kementerian Perhubungan, Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 112 Tahun 2017 tentang Tata Cara Pengelolaan Alokasi Ketersediaan Waktu Terbang (Slot Time) Bandar Udara sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 112 Tahun 2018 tentang Perubahan Atas Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 112 Tahun 2017 tentang Tata Cara Pengelolaan Alokasi Ketersediaan Waktu Terbang (Slot Time) Bandar Udara, 2017.

Kementerian Perhubungan, Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 57 Tahun 2016 tentang Penyelenggaraan Alokasi Ketersediaan Waktu Terbang (Slot Time) Bandar Udara, 2016.




DOI: http://dx.doi.org/10.25104/wa.v50i1.557.16-25

Article metrics

Abstract views : 93 | views : 28

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

WARTAARDHIA Indexed by:

Sinta Science and Technology IndexGoogle ScholarDirectory of Open Access JournalIndonesian Scientific Journal Database (ISJD)ROAD: the Directory of Open Access scholarly ResourcesPKP IndexGarudaDimensionsDimensions

Copyright of Warta Ardhia (e-ISSN:2528-4045, p-ISSN:0215-9066) Sekretariat Jurnal Transportasi Udara, Jl. Medan Merdeka Timur No. 5 A Jakarta Pusat 10110. Tlp. (021) 34832944, Fax. (021) 34832968. Email:litbang_udara@yahoo.co.id; warta.ardhia@gmail.com.

    Creative Commons License 
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Web
  Analytics View My Stats